Por: Esdras Díaz Madrid

Una investigación doctoral desarrollada en la Universidad Nacional Autónoma de Honduras (UNAH) aportó insumos técnicos relevantes para la elaboración del Reglamento Técnico Hondureño que establece requisitos mínimos obligatorios de eficiencia energética para motores eléctricos en el país, colocando a Honduras a la vanguardia en Centroamérica en esta materia.

El doctor Jonathan Muñoz, docente e investigador de la Facultad de Ingeniería de la UNAH, explicó que este aporte académico trascendió el ámbito universitario al convertirse en uno de los documentos de referencia citados en la bibliografía del Reglamento Técnico Hondureño RTH 29.01.04.25, contribuyendo al proceso de análisis y discusión técnica que permitió su formulación.

En ese sentido, Muñoz dijo que el proyecto se originó a partir de su tesis doctoral durante su estancia académica en Brasil, donde profundizó en la línea de investigación sobre motores eléctricos. Posteriormente, fortaleció esta trayectoria mediante vínculos con investigadores en Portugal especializados en la misma temática. Esta experiencia permitió al investigador adquirir una visión técnica y normativa que luego trasladó al contexto hondureño.

Tras culminar su doctorado, cuya tesis fue reconocida como la mejor del programa y postulada a un premio nacional en Brasil, Muñoz fue designado por la UNAH como especialista para integrar la comisión técnica convocada y coordinada por la Secretaría de Energía (SEN), a través de la Dirección General de Energía Renovable y Eficiencia Energética (DGEREE), responsable de conducir el proceso de elaboración del reglamento. En dicha comisión participaron representantes de la academia, del sector importador, fabricantes, comerciantes y distribuidores, garantizando un abordaje técnico y multisectorial.

El reglamento fue elaborado tomando como referencia instrumentos regulatorios internacionales y regionales previamente establecidos, entre ellos la Norma Oficial Mexicana NOM-016-ENER-2016 y el Reglamento Técnico Salvadoreño RTS 29.01.01:15. A partir del análisis de modelos normativos internacionales y regionales, la comisión definió la clase IE3, conocida como eficiencia “premium”, como el nivel mínimo obligatorio para motores eléctricos de inducción en Honduras. 

“Los motores eléctricos son como los modelos de celulares, cada modelo nuevo trae nuevas tecnologías y hace que consuma menos energía haciendo el mismo trabajo. Entonces, investigadores, fabricantes, buscan valores de eficiencia, es un objetivo de desarrollo sostenible”, dijo el investigador.

Esta clasificación coloca al país en un nivel equivalente al de Estados Unidos y otros países del mundo, superando incluso a los países centroamericanos que aún no cuentan con un requisito mínimo definido de este tipo. Europa, según se explicó, ha migrado recientemente a una clase superior, IE4, y la normativa hondureña prevé actualizarse conforme madure el mercado.

El Acuerdo Ministerial SEN-111-2025, mediante el cual se oficializa el Reglamento Técnico Hondureño RTH 29.01.04.25, ya fue publicado en el diario oficial La Gaceta. No obstante, de conformidad con lo establecido en dicho acuerdo, el reglamento entrará en vigencia seis meses después de su publicación, período previsto para la transición y adecuación del mercado. En su contenido se citan la tesis doctoral del investigador y algunos de sus artículos científicos, lo que evidencia la vinculación directa entre la investigación universitaria, la formulación de políticas públicas y su incidencia, respondiendo en ese sentido al mandato constitucional de la UNAH de contribuir a resolver los grandes desafíos que se enfrentan como país.

Entre los principales beneficios del reglamento destaca su contribución a la eficiencia energética nacional. Según los datos expuestos, globalmente, aproximadamente el 80 % del consumo de electricidad del sector industrial proviene del uso de motores eléctricos, y a nivel mundial estos representan cerca del 50 % del consumo eléctrico total. Al promover la sustitución progresiva de tecnologías antiguas e ineficientes por motores más modernos y eficientes, se espera una reducción significativa del consumo y la demanda energética del país.

Este reglamento constituye un claro ejemplo de vinculación universidad-sociedad, donde la investigación científica desarrollada en la UNAH se traduce en apoyo e insumo para la elaboración de una política pública con impacto directo en la sostenibilidad energética, la competitividad industrial y el desarrollo del país, posicionando a Honduras como referente regional en eficiencia energética aplicada a motores eléctricos.